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            正文

            年內開通!京唐、京濱城際鐵路開始運行試驗|城市配套
            來源:樂居買房2022-11-07 14:38:44
            摘要
            兩條城際鐵路共長約245公里。

            樂居買房訊 編輯:馮娜 據央視新聞報道,近日,京唐城際、京濱城際鐵路聯調聯試工作已經順利結束,兩條高鐵正式轉入運行試驗階段。按照計劃,京唐城際、京濱城際鐵路將于年內開通運營。

            京唐城際鐵路起自北京城市副中心站,終至河北省唐山市唐山站,途經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區、河北省唐山市。項目建成初期,列車由北京站始發,至唐山站城際車場。京唐城際鐵路是京津冀地區城際軌道交通網的骨干線路,經通燕聯絡線與京哈線銜接,經唐灤聯絡線與津秦高鐵銜接,是以城際客流為主、同時承擔部分中長途跨線客流運輸功能的高速鐵路。

            京唐城際鐵路全長約148.7公里,設計最高時速350公里。全線共設置車站8座,分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站。

            京濱城際鐵路起自京唐城際鐵路寶坻站,新建線路向南經天津寶坻區、武清區、北辰區、東麗區、濱海新區,引入既有濱海西站。京濱城際鐵路初期建設及開通范圍為寶坻站至北辰站(北段工程),線路長度56.2公里。而北辰(不含)至濱海新區段(南段工程),線路長度40.41公里,設計時速250公里,目前已開工建設,建設工期為4年。

            京濱城際鐵路正線線路全長96.61公里,設計行車速度250公里/小時。全線共設置車站4座,分別為寶坻站、北辰站、天津機場站、濱海西站。京濱城際鐵路連接北京城市副中心和天津濱海新區。未來全線貫通后,預計全程運行時間56分鐘,將進一步拉動沿線產業集聚。

            據了解,目前,京唐、京濱城際鐵路開通初期投入使用的大廠站、寶坻站、唐山西站、北辰站等7座新建高鐵站的主體施工和站房裝修已完成,正在有序開展各項驗收工作。兩條城際鐵路全線開通運行后,將有效緩解擁堵問題;還將為進一步完善和優化區域及全國路網布局,助力京津冀協同發展提供重要支撐和保障。


             


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